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內容來自hexun新聞

時速300公裡鄭州至武漢高鐵通車 港人北上更近一步

視頻:今起高鐵直達河南陜西來源:廣東衛視中新社鄭州9月28日電(記者 李志全)28日9時整,隨著鄭州東站G501次、武漢站G502次相向同時發車,標志著京廣高鐵鄭州至武漢段正式通車運營。鄭州、武漢分屬中部省份河南和武漢的省會城市。高鐵令兩座城市列車運行時間縮短一半以上,隻需1小時56分鐘。更重要的是,它與已經運營的武漢經廣州到深圳的高鐵線連為一體。沿著這條“黃金”大通道,香港人北上置業和生活的步伐由沿海地區逼近中原腹地。28日,中共河南省委書記盧展工、省長郭庚茂以及鐵道部林口建地貸款副部長彭開宙等官員,出席在鄭州東站舉行的開通運營儀式。盡管“最後一公裡”香港段尚未開通,但香港與深圳之間的交通網絡早已四通八達。鄭武和武廣的連接,對港商融入內地,無疑是利好消息。鄭武高鐵運行的是新一代CRH380AL“和諧號”動車組。設計時速350公裡,初期運營時速300公裡。這種新型動車編掛16節車廂,可容納1061名旅客。較之鄭西高鐵的8節車廂,載客不足600人,擴容一倍。鄭武高鐵“放大”瞭內地多條高鐵線的效應。它還與已經運營的鄭州至西安、武漢至合肥、合肥至南京等高鐵連為一體,實現瞭中原、長三角、珠三角高鐵網與西安等西部地區高鐵的聯通成網。今天起,從鄭州東站乘坐高速列車,至廣州南站6個半小時、至深圳北站7個半小時可達。反觀之,香港市民北上中西部地區更近一步。京廣高鐵鄭州至武漢段營業裡程536公裡,2008年10月15日開工建設。全線設有鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、橫店東8個車站,在武漢站與武廣高鐵相連。其一等車票價392元人民幣,二等車票價245元。與此同時,既有的京廣線普客、快速、特快、直達旅客列車依然開行,硬座、硬臥、軟臥票價保持不變。鄭州大學商學院教授孫學敏表示,高鐵是促使當前中國經濟版圖重構的“發動機”,沿線的高鐵站會形成高鐵新區、高鐵經濟。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-28/146356713.html

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