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  "這裡集檢修、培訓、娛樂和餐飲等多功能,幾乎可以滿足地鐵運營的基本需求。 "劉廣志介紹說,比如乘務員公寓,共設有127個房間,可以為地鐵員工提供住宿需求,同時建有培訓中心,地鐵司機和乘務人員都將在這裡接受上崗前培訓,然後再分配到不同列車上。此外,活動中心設置瞭多種娛樂活動室。食堂浴室建築面積達4890平方米,提供正常飲食及洗浴服務。

  地上17層,並設有一層轉換層,地下為1層。總規劃用地約3900平方米,建築面積38380平方米。

  在後鹽陶瓷城西北、202國道西側,短短5個多月時間,數棟大樓拔地而起,一棟建築面積達38380平方米的19層大連地鐵指揮中心和11棟單體建築將構成未來大連地新北蘆洲土地貸款鐵1、2號線的"大腦"和"心臟",整個基地涵蓋監控、培訓、生活等多個功能,總造價達2億元,預計將於8月末全部交付使用。

  正在修建的指揮中心轉換層是地鐵1、2號線正常運營的關鍵所在,在這一層監控地鐵運營情況,指揮控制所有地鐵列車行駛時間、線路,實時監控列車在軌道上的運行狀況。"這一層就是一個大平臺,裡面擺放的是電腦、屏幕等設備。 "劉廣志介紹說,指揮中心相當於人的大腦,監控每個"細胞組織"的運轉情況。

  半島晨報、海力網首席記者王博文

  "6層以下采用的是框剪結構,整層是一個通透的大平臺。 "劉廣志說,5層以下層高達到5.4米,轉換層層高達到5米,主要結構是框架,由梁柱構成,小部分是剪力墻。剪力墻都是筒體結構,施工難度極大。"地上建築一共17層和一個轉換層,高度就達到近100米。 "劉廣志說,6層以上為寫字間,結構相對簡單得多。預計6月15日指揮中心主體完工,8月末正式交付使用。

  "看過火箭發射現場嗎,這裡未來就和發射指揮平臺一樣。 "劉廣志指著正在施工的地鐵指揮中心大樓介紹說,他是大連金灣建設集團有限公司南關嶺機車車輛段項目部總工,去年11月8日進場以來,這棟建築是最耗費心血的工程之一。

  地鐵列車也將在基地內進行調試,整個車輛段有數十組道岔,地鐵列車將在基地內完成檢修和調試工作。一座高架橋將檢修庫及其他設備庫相連,列車通過橋上的軌道可直接駛入地嘉義哪裡可以借錢二胎年息鐵正線。

  除瞭指揮中心外,南關嶺機車車輛段與綜合基地,除運用庫及檢修庫以外有11棟單體建築,包括內燃調機庫、特種車庫、綜合庫、混合降壓變電所、試車線用房、危險品庫、活動中心、乘務員公寓、綜合樓、食堂浴室、給水所,總建築面積38267平方米。

  目前11棟單體建築的主體結構都已經完工瞭,正在進行外墻立面和內部施工,6月末將正式交付使用。

 "大腦":指揮中心酷似火箭發射平臺

  戰永華介紹說,這裡是地鐵1、2號線最大的一處車輛段,總造價達到2億元。如果將指揮中心比作地鐵的"大腦",那麼這個車輛段就像是大連地鐵的"心臟",向其他車站輸送"血液",未來大部分列車和司乘人員都將從這裡輸送到各線路。

  據瞭解,地鐵指揮中心地上17層,並設有一層轉換層,地下為1層。總規劃用地約3900平方米,建築面積為38380平方米,目前地上已完成5層。"最難的就是6層以下的結構。 "項目經理戰永華說,僅指揮中心1棟樓已投入施工人員300餘名。

 位於後鹽陶瓷城西北,用於指揮控制地鐵1、2號線正常運營

  "心臟":向各線路輸送列車和司乘

大連地鐵指揮中心8月末交付使用

  地鐵指揮中心

內容來自sina新聞

 南關嶺機車車輛段

  有 11棟單體建築,總建築面積38267平方米。





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-03-28/08072664430.shtml

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陳育菁

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