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  "這個周期至少需要3年時間。"曲國慶表示,大沽河綜合旅遊交通體系所涉及的線路開發、項目實施等工作,將以先期試點、總結經驗、有序推進的方式進行,在開通公共交通線路的基礎上,將分批建設大沽河流域旅遊集散中心(遊客接駁點)等基礎配套設施,並導入大沽河流域的智慧旅遊出行系統(遊客導向系統)。(記者 吳帥)

  河口濕地旅遊微循環線路:依托膠州少海新城旅遊集散中心 (可先期依托501線路停車場站),開發微循環短途旅遊線路,有機串聯膠州入海河口濕地生態資源,開展鳥類觀賞及濕地科普等旅遊活動。

  移風店鎮旅遊微循環線路:遊客可沿60蘆洲房屋增貸3省道、移康路進入移風店鎮的遊客服務中心(接駁點),換乘旅遊微循環線路進行觀光遊覽。

青島大沽河沿岸公交初步規劃 擬開通濱河交通幹線

  濱河交通幹線

  隨著大沽河頂堤道路的全線通車,沿線豐富的旅遊資源亟待更好地開發利用,受青島市大沽河治理工作指揮部的委托,交運溫馨巴士有限公司對大沽河沿岸的公共交通進行瞭初步規劃,將適時開通貫穿整個河堤道路的濱海交通幹線和旅遊微循環接駁線路,以公共交通的串聯,融合"三城兩線"的大青島旅遊格局。目前該方案處於規劃階段,開始征求市民建議。

  旅遊微循環線路

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-06-05/08092762323.shtml

  交運集團溫馨巴士有限公司總經理曲國慶表示,首先要打造一條濱河交通的主幹線路,適時開通貫穿整個河堤道路的濱河交通幹線,由汽車東站經世園會景區、膠州少海新城發往萊西產芝水庫(萊西湖),聯通萊西湖生態旅遊區休閑運動公園、農耕體驗中心、六曲山古墓群及即墨故城國傢大遺址公園等特色旅遊段,成為串聯起整個大沽河流域核心軸的旅遊觀光線路。

  旅遊微循環線路將對接濱河旅遊交通幹線,采用中小型旅遊巴士承擔營運任務,初步設置瞭7條線路。

  李哥莊旅遊微循環線路:建議在204國道與香港大街交叉路口周邊設立遊客服務中心,以此為依托,開通環鎮旅遊微循環線路,帶動當地特色旅遊城鎮的發展。

  七級鎮旅遊微循環線路:位於即墨、平度、膠州三市交界的七級鎮,有150多年歷史,建議在三城路、移康路處的康傢莊村設立遊客服務(接駁)點,並開通環鎮旅遊微循環線路。

內容來自sina新聞

  店埠鎮旅遊微循環線路:建議沿602省道確定適宜位置,建立遊客服務中心,開通旅遊觀光線路,串聯鎮內豐富的特色旅遊資源。

  休閑運動公園(萊西市區)觀光線路: 圍繞2015年第二屆世界休閑體育大會比賽場地建設,在萊西市上海西路與大沽河交會處適宜位置設立遊客接駁點,並開通環萊西市區和環體育大會賽場的兩條旅遊線路。

  萊西湖環湖觀光線路:發揮萊西湖水源地自然生態優勢,挖掘"水源"文化,在濱河旅遊觀光線路的終點站,開通環湖旅二胎借貸的條件缺錢急用哪裡借錢遊觀光線路。

  濱河交通幹線的線路設置上,建議由汽車東站發車經世園會景區、城陽區、高新區、膠州少海新城場站(501公交線路終點站),沿395省道上大沽河堤頂道路,沿堤頂道路(東岸)行駛至萊西產芝水庫(萊西湖生態旅遊區),設置汽車東站、世園會、城陽區政府、高新區、少海新城、李哥莊、七級鎮、移風店鎮、店埠鎮、休閑運動公園、萊西湖生態旅遊區等站點。該線路全程約160公裡,單程的總運行時間約300分鐘,其中汽車東站至少海新城段約60公裡,少海新城至萊西產芝水庫段約100公裡。將采取對接運行的模式,在少海新城站點(大沽河堤頂道路入口處附近)設立遊客換乘點,隨車提供導乘服務。
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陳育菁

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