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  主要目的地:廣州、香港

內容來自sina新聞

  本報訊 (記者李傳智 通訊員張敏峰)禪城區許多車主依賴中心城區北片區路網對外出行的格局將被打破。昨日,魁奇路東延線二期正式開建,並最快年底前開建順德段及南海段,由此禪城打開瞭"東大門"。昨日,交通部門詳解瞭未來中心城區尤其是南片區居民新的出行選擇和指引。借助未來通車的廣深港高鐵,禪城區區長劉東豪表示,今後佛山市民從魁奇路到廣州南站再到香港,時間有望縮短至1小時。

  會上,區邦敏的講話非常動情:"今天簽約的項目總共有200多個億,所有項目已完成瞭包括土地交易等所有手續,馬上就會動工建設,這證明禪城肥沃的土地上有一部分已播下瞭種子,有一部分種上瞭樹苗,還有一部分搬回瞭大樹,所有的項目都會長成參天大樹,禪城的未來會越來越好。"

魁奇路東延線二期禪城段正式動工

  路開建!

  禪西定位副中心可"轉正"

  插曲:

  魁奇路東延線二期開建 從魁奇路到香港有望一小時通達

  區邦敏:桂城、佛山新城像十七八歲的姑娘很有吸引力 禪西新城"更後生"未來也有獨特魅力

  魁奇路東延線通車後,中心城區南片區的部分居民則不需要再繞行佛山大道、季華路及老城區道路,而是直接從魁奇路出發,通過15分鐘車程即可到達廣州南站;也可從魁奇路通過互通立交直接上佛山一環東線,約20分鐘進入廣州。

  1.佛藥開發引入高科技 養老還有"健康城"

  魁奇路東延線二期工程呈東西走向,西起魁奇路與湖景路交叉口附近,在南海大道西側起橋跨越南海大道,途經鄱陽村、依雲上城,跨越桂瀾路,跨線橋穿過奇槎村,向東行跨越東平水道,跨越佛山一環東線後落地,終止於西龍村附近,接入已建成的魁奇路東延線一期,路線全長約4.532公裡。這4.5公裡正是為瞭打通魁奇路東面斷頭而規劃設計的。昨日,禪城區有關人士透露,魁奇路通往廣州的規劃,早在1996年就出現瞭,然而苦盼多年,直到昨日才開始圓夢。

  目前,從禪城中心區出發前往廣州,行車時間多在1小時以上;前往香港,禪城及桂城居民的行程時間多在3~4個小時。

  在此次簽約的項目中,有兩個醫藥方面項目尤為引人註目。

  項目亮點

  記者還註意到在此次簽約儀式上,也有一些外商的身影。據悉,此次歐洲工業園C區就有7個簽約項目,除瞭安德裡茨的擴產項目外,還有來自德國、意大利、荷蘭、俄羅斯等國的外資企業,以與佛山本地企業合作的形式,進駐歐洲工業園。其中,來自意大利的DEF是全球排名第三的制釉巨頭,與本地一傢陶瓷相關的新能源科技公司簽約合作,向中方公司進行釉彩、染色等方面的專利技術授權和轉讓,將引入建陶領域的節能減排、碳排放交易以及超細納米色彩解決方案。

  指引:魁奇路東延線通車後 中心城區出行最優選擇

  現行的魁奇路,車流量並不亞於海八路。然而,東面的斷頭,使得車主無法通過這條城市主幹道前往廣州,因此禪城區當前對外的出行,多是通過佛山大道、桂丹路、海八路、佛山一環這些已建成的北面路網。而最大的缺憾,便是禪城區車流無法快速通達廣州南站,通過北面路網繞行,使得他們到南站的時間多在1小時左右。

  中心城區內部

  錢到位!

  禪城投資推介會昨日舉行 50項目獲300億元投資

  目前禪城區到西樵、高明區,經常也要耗費一小時以上。

  他還舉例稱,"今年一個小小的禪城,至少會有超過400億元的固定投資,這說明瞭社會各界對於禪城的信任。"

  該工業園相關負責人對記者表示,最早一波外資企業來中國很多是采取獨資的形式,但有水土不服的現象,"現在一些歐洲企業逐步采取這種中外合作的形式,這是我們非常樂於看定存二胎年息借貸增貸轉貸 到的合資模式。"

  昨日區邦敏特別提到瞭"信心"。"2012年,禪城要投資120億元去搞基礎設施建設,社會上還有很多疑問。"他舉瞭一個小插曲,"我剛到禪城時,為瞭得到國傢開發銀行12億元的貸款支持,我和區長必須要穿著很好的西裝才敢去,希望能夠博得行長的信任。"他感謝當時國開行批準瞭這筆貸款,"今天行長又來瞭,給我們100億元的授信,這就是變化。"區邦敏透露,120億元投下去的基礎設施建設,所有項目前期都已經做好,有的已經在建瞭。

  在昨天的禪城區投資推介會上,李貽偉表示,禪城區本屆投資推介會簽約項目價值近幾百億元是非常瞭不起的,"禪西片區發展都市產業型工業,既不是單純的研發,也不是單純的制造,而是把研發和制造結合在一起,比如計算機方面的電源以及歐洲工業園,這和傳統的石灣陶瓷、張槎針織是完全不一樣的。"

  李貽偉:

  記者梳理發現,在簽約項目中,醫藥類有兩大項目引人註意,中國醫藥集團投資的中國國藥總部大廈將采取現代科技提升開發佛山本土的傳統醫藥,而復星醫藥此前收購瞭禪城中心醫院一定比例股權後,也將推出健康城項目,三年內就可推出養老服務。

  其一是,落戶禪城的中國國藥總部大廈,將成為佛山吸引高層次創新人才及相關配套產業的標志性示范基地。據悉,其投資方中國醫藥集團是中國規模最大、產業鏈最全、綜合實力最強的醫藥健康產業集團,旗下有5傢上市公司。此次在禪城設立的中藥板塊總部,是國藥集團三大產業基地之一。來參加簽約的中國醫藥集團相關負責人對記者表示,落戶禪城就是想進一步挖掘開采佛山傳統醫藥的歷史文化遺產,"這一步肯定是我們今後研發的重點,用現代化的技術手段來生產本地特色的藥物。"



魁奇路東延線二期動工儀式啟動現場。記者張宇傑攝

  "東大門"開建:盼近20年 禪城"4.5公裡夢"終圓

  李貽偉特別贊賞禪城區的工作班子,"遇到困難時,禪城區的領導班子都沒有退縮。他們把偏遠的地方變成瞭寶地,把丟棄的礦產做出瞭新的人氣,相比以前的發展模式,現在的發展路徑是完全科學的,我相信這樣的路子會越走越寬。"

  另外,上市公司復星醫藥收購60%禪城中心醫院的股權,並計劃進一步推出的"健康城"也在本次簽約之列。禪城區中心醫院相關負責人透露,關於具體的選址暫時不便透露,但"佛山市民有望在三年內享受到健康城的養老服務。"

  魁奇路東延線二期分為禪城段、順德段和南海段。此次開建的禪城段計劃2015年完工,是魁奇路東延線二期工程的重要組成部分,路線全長約2.57 公裡,西起湖景路,途經鄱陽村、奇槎村,終止於東平水道西側。項目主路設計速度為80公裡/小時,主路采用雙向八車道,主路橋梁總長2292米,總投資約 13億元。

  昨日,佛山市路橋公司表示,順德段、南海段計劃在年底開工,東延線二期的全線開建,意味著這條斷頭路終將被打通。禪城區區長劉東豪形象地將其比作是禪城區乃至中心城區的東大門。

  區邦敏比喻說,老城區現在是個年紀稍微大點的姑娘,"但現在引進瞭華南金谷和南浦村改造等項目,也開始展現除瞭自己成熟的魅力。"桂城、佛山新城像是十七八歲的姑娘很有吸引力,而剛剛起步的禪西新城則"更後生",未來也會具有自己獨特的魅力。

  昨日,佛山市、禪城區交通部門及路橋建設單位有關人士向記者介紹瞭魁奇路東延線通車後,中心城區市民在未來出行的最優選擇。禪城"東大門"的打通,將使大量原本通過北面路網出行的車主在出行距離和時間上大大縮短。

  中心城區向東

  指引:走魁奇路15分鐘通達廣州南站

台北房屋房屋二胎  2.歐洲工業園"歐洲味"更濃

  50個項目進行簽約、啟動,投資金額超過300億元。昨日,禪城區投資推介會特別選擇禪西新城的綠島湖片區召開,市人大常委會主任、市委書記李貽偉,市委常委、禪城區委書記區邦敏均出席。會上,禪城區政府還與國開行廣東分行簽訂瞭100億元的授信合作協議。

  禪城區區長劉東豪更是推薦,今後從中心城區到香港,先從魁奇路到廣州南站後搭乘廣深港高鐵。廣深港高鐵從廣州到香港時間預計在45分鐘,這意味著從魁奇路到香港,市民最快一小時可通達。

  中心城區向西

  主要目的地:西樵、高明

  指引:從魁奇路上禪西大道半小時可達

  當年貸款12億要爭取 如今獲100億元授信

  昨日,市路橋公司推薦稱,魁奇路向西將會通過在建的互通立交,與禪西大道實現對接。這樣,車主們今後可通過魁奇路一路向西,通過禪西大道後上南莊大道、龍灣大橋,通達西樵、高明,行車時間約為半小時。這一條向西的新路,不僅紅綠燈少,且路況極佳。桂城車主也可從佛山一環東線上魁奇路後,走同一條線路,前往西樵、高明。

  李貽偉還坦言,禪城區引進的這批企業素質都非常高,禪西片區不能再當自己是副中心,而是當成大佛山的城市中心來發展。

  主要目的地:桂城、平洲

  指引:走魁奇路避開南海大道季華路

  據禪城區交通人士透露,由於魁奇路與季華路、佛平路等老路是平行的,也是東西走向。魁奇路東延線通車後,建議中心城區南片區的車主從支路網上魁奇路後,走東延線,接佛山一環後進入桂城、平洲片區。這條新路,可以有效避開瞭季華路、南海大道、佛平路等擁堵路段。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-10-30/08283679664.shtml

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陳育菁

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