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內容來自hexun新聞

打造高鐵門戶 清遠不能再坐失5年張俊

元旦之前，全國7條新高鐵線路（包括與珠三角相關的廈深高鐵）相繼開通，讓高鐵再一次成為全國上下熱議的話題。全國高鐵網擴容後，高鐵線路運行也立即進行調整，對於珠三角而房屋二胎 房屋二胎是什麼意思利率多少免費諮詢試算言，新增直達上海、青島、濟南等長三角、山東等地高鐵，時空距離縮短一半以上，而受益於此，作為進出珠三角的高鐵“門戶”，清遠站新增到達北京、鄭州、西安、青島、石傢莊、合肥、徐州等地的高鐵。自此，在清遠乘坐高鐵不僅可沿武廣高鐵快速到達湖南湖北，還可通過其它高鐵網到達河南、安徽、江蘇、山東、北京等華中華東華北經濟重鎮，實現“京清朝發夕至”、“一日領略粵湘鄂豫陜五省風情”、“早嘆南粵早茶、夕品齊魯文化”，對清遠與內陸大省、環渤海經濟圈的經濟交流，與全國各大旅遊景點的串聯，起到劃時代的作用。經過如上描述，相信各位讀者能夠清楚感受清遠之於全國高鐵網、特別是作為珠三角“門戶”的重要地理位置。且隨著全國“四縱四橫”高鐵網的不斷擴容，清遠站的作用將越來越重要。正如此次清遠得以突破武廣高鐵線路，直達眾多重要省份重要城市，就是全國“四縱四橫”高鐵骨架不斷延伸、串聯的正面作用，如清遠直達北京是得益於“四縱”中京廣線，清遠直達青島得益於“四橫”中膠濟客專、合武高鐵和“四縱”中京滬、京廣等線路串聯，清遠直達西安是需要“四縱”中京廣線與“四橫”中鄭西高鐵串聯才得以通達。相信隨著“四縱四橫”不斷完善，通過高鐵，清遠或將可以通達全國各地更多重要城市。但面對如此大的機遇，清過是否做好瞭成為全國高鐵網中“嶺南首站”、“珠三角門戶”的準備？其實，5年前的2009年，清遠就面臨同樣的機會。當時，作為全國高鐵線路“四縱四橫”規劃中“京廣”線率先開通路段，武廣高鐵開通並在清遠設站，實現粵湘鄂三省4小時經濟圈，對清遠來說是巨大機遇。可以說，當時全國高鐵網剛起步，清遠得以成為“嶺南”首站，在積累“高鐵”品牌、實現率先發展上具有無可比擬的先發優勢。但時過5年，清遠高鐵站到清遠市區的路仍在修建，清遠站附近還是一片寂靜，清遠不少旅遊業人士也對清遠喪失發展“高鐵遊”機遇而痛心疾首，不可否認的是，過去5年，清遠錯失高鐵開通帶來的重大發展機遇。在清遠錯失機遇的同時，有沿線其他城市抓住機遇。武廣線上鄰站郴州，有媒體曾報道，武廣高鐵開通拯救瞭郴州，從2009年至去年年中，從珠三角轉移至郴州的企業有1040傢，到位內資799.5億元，實際利用外資23.1億美元，2012年，郴州GDP達1517.3億元，超過清遠當年GDP總量47.45%，而就在武廣高鐵剛開通的2009年，當時的清遠GDP反而還超過郴州30億元。就在這4-5年內，作為武廣高鐵的相鄰站，郴州把握住瞭高鐵開通帶來的發展機遇，迅速發展並趕超，而清遠則相對錯失機遇。曾有清遠官員感嘆，珠三角產業為何繞過清遠直接落戶郴州，或許可以在兩地怎樣抓“高鐵”機遇的差異上找到答案。僅以一個數據為例，目前在京廣高鐵沿線地市級車站中，郴州站客流量位於前列，且在湖南省內僅次於長沙南站，而目前清遠站客流日均僅寥寥幾千人。逝者如斯，來者可追。發展全國高鐵網中的“嶺南首站”、“珠三角門戶”，清遠不能再失去下一個5年。無論是圍繞高鐵站打造產業新城、全國高鐵旅遊重要驛站的宏觀定位，還是做好交通接駁、加大全國范圍內高鐵清遠遊宣傳的即時行動，筆者認為，清遠都必須分秒必爭，努力成為全國高鐵版圖中客流、資金流、信息流匯聚的“制高點”。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-0哪間銀行信貸比較好過二胎年息8/161247777.html

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